Порівняно з традиційними окремими технологіями виробництва дисків і лопатей турбін, структура інтегральних лопатевих дисків (IBD) для авіа-двигунів пропонує численні вагомі переваги, але також створює значні технічні проблеми. Технологія виробництва IBD стала глобальною проблемою, яка обмежує розробку вдосконалених аеро-двигунів. В даний час виробництво IBD стикається з трьома основними технічними труднощами.
П’ятиосіве фрезерування з ЧПК із чудовою швидкою реакцією, високою надійністю, надзвичайною гнучкістю обробки та коротким циклом підготовки до виробництва широко використовується у виробництві IBD. Бічне фрезерування, врізне фрезерування та трохоїдальне фрезерування є основними методами фрезерування. Однак для забезпечення успішної обробки IBD потрібен п’яти{3}}верстат з ЧПК із хорошими динамічними характеристиками, оптимізоване професійне програмне забезпечення CAM, ріжучі інструменти та знання застосування, спеціально розроблені для обробки титанових і високотемпературних-сплавів.
